Augsta cikla darba elektriskais ķēdes pacēlājs 1T-10T

✅Nepārtraukta bieža pacelšanas darbība, optimizēta augsta cikla neregulārai darbībai.

✅VFD bezpakāpju ātruma regulēšana ar regulējamu skriešanas ātrumu precīzai pozicionēšanai.

✅Dibula neatkarīga bremžu turēšanas funkcija ar karstumizturību atkārtotām apstāšanās reizēm.

✅Daudzpakāpju pārslodzes aizsardzība: iepriekšēja brīdinājuma uzvedne un strāvas padeves pārtraukuma bloķētājs.

✅Augšējā un apakšējā pretsitiena ierobežojuma bloķēšana, novērš ķēdes pārtīšanu un pretējo triecienu.

✅Iebūvēta motora termiskā aizsardzība, automātiska izslēgšanās pārkaršanas gadījumā smagu ciklu laikā.

✅Izvēles sinhronās vadības funkcija, izmantojot kodētāju koordinētai vairāku pacēlāju celšanai.

✅Avārijas manuāla nolaišanas funkcija drošai slodzes atbrīvošanai strāvas padeves pārtraukuma gadījumā.

parādīts produkts

 

Nosaukuma plāksnīte un marķējums

Katrs augsta cikla elektriskais ķēdes pacēlājs ir aprīkots ar izturīga metāla datu plāksnīti, kas piestiprināta pie galvenā korpusa. Datu plāksnīte ir ar lāzeru iegravēta ar skaidriem, pastāvīgiem marķējumiem, tostarp nominālo jaudu, darba slodzes klasi (FEM), celšanas ātrumu, jaudas parametriem, sērijas numuru un ražotāja informāciju.

Viss elektrisko komponentu komplekts ir sakārtots dobuma iekšpusē.

Visas galvenās elektriskās sastāvdaļas, ieskaitot invertoru, kontaktorus, spaiļu blokus un vadības ķēdes, ir kārtīgi integrēti un ievietoti pacēlāja korpusa iebūvētajā noslēgtajā dobumā. Šis iekšējais izkārtojums pasargā elektriskās daļas no tiešas darbnīcas putekļu, metāla gružu, ūdens šļakatu un mehāniskas sadursmes iedarbības.

Mašīnu virsbūves ražošana

Pacēlāja mašīnas korpuss ir izgatavots no augstas stiprības liešanas sakausējuma un biezām tērauda plāksnēm. Katra konstrukcijas sastāvdaļa ir precīzi apstrādāta, kam seko sprieguma samazināšanas apstrāde, lai novērstu iekšējo atlikušo spriegumu, kas rodas liešanas un metināšanas laikā.

Kopējā mašīnas montāža un atkļūdošana

Katram augsta cikla elektriskajam ķēdes pacēlājam pēc atsevišķu komponentu pārbaudes tiek veikta standartizēta vispārējā montāža. Motoru, pārnesumkārbu, bremžu sistēmu, ķēdes bloku un elektriskās vadības daļas uzstāda kvalificēti tehniķi, un visu stiprinājumu griezes momenta vērtības tiek stingri kontrolētas saskaņā ar montāžas specifikācijām.

Tilpums (tonnas): 0,5,1,2,3,5

Pacelšanas ātrums (m/min): 6,8, 6,6, 6,6, 5,4, 2,7

Pacelšanas motors (KW): 0,75, 1,5, 3,0, 3,0, 3,0

Darba ātrums (m/min):11/21,11/21,11/21,11/21,11/21

Darba motors (KW): 0,4, 0,4, 0,4, 0,75, 0,75

Hangzhou New Vision Trading Co., Ltd., kas dibināta 2014. gadā un atrodas Hangdžou, ir profesionāls piegādātājs, kas koncentrējas uz rūpnieciskām celšanas un materiālu apstrādes iekārtām. Mēs sadarbojamies ar labi aprīkotu ražotni, kuras platība ir 30 000 kvadrātmetru un kurā strādā vairāk nekā 130 kvalificēti darbinieki un ikmēneša produkcija ir vairāk nekā 15 000 pacēlāju. Mūsu produktu klāsts ietver augsta cikla elektriskos ķēžu pacēlājus, Eiropas stila ķēžu pacēlājus, elektriskos trošu pacēlājus un ratiņu pacēlājus. Ar pieredzējušas tehniskās komandas atbalstu mēs visā ražošanā ieviešam stingru daudzpakāpju kvalitātes kontroli. Mūsu produktiem ir CE un citi attiecīgie sertifikāti, un mēs atbalstām OEM un pielāgotus risinājumus, lai tie atbilstu dažādiem reģionālajiem sprieguma standartiem un darba apstākļiem.

 

Q1:Ar ko šis augsta cikla modelis siltuma pārvaldības ziņā atšķiras no parastajiem elektriskajiem ķēdes pacēlājiem?

A1: Tam ir optimizēta siltuma izkliedes struktūra un karstumizturīgi bremžu diski. Motora termiskā aizsardzība automātiski pārtrauc strāvas padevi, kad tas pārkarst, novēršot priekšlaicīgu atteici, ko izraisa bieži atkārtoti palaišanas-apturēšanas cikli.

Q2: Kāds ir ieguvums no visu elektrisko komponentu ievietošanas noslēgtā iekšējā dobumā?

A2: Slēgtais dobums izolē elektriskās daļas no darbnīcas putekļiem un gružiem, samazinot piesārņojuma izraisītus īssavienojumus un samazinot elektrisko bojājumu biežumu ilgu liela cikla maiņu laikā.

Q3: Kā pretsitiena ierobežošanas mehānisms aizsargā ķēdi augstfrekvences pacelšanas laikā?

A3: Tas novērš ķēdes pārtīšanu un amortizē pretējo triecienu pēc augšējās robežas sasniegšanas, kas samazina G80 ķēdes noguruma stresu nepārtrauktas atkārtotas celšanas laikā.

Q4: Vai noslogotais mašīnas korpuss palīdz stabilizēt veiktspēju pie nobīdes slodzēm?

A4: Jā. Sprieguma samazināšana pēc apstrādes un metināšanas novērš iekšējo atlikušo spriegumu. Cietais korpuss ir izturīgs pret vērpi un vibrāciju, paceļot nobīdītas kravas, samazinot ķēdes nobrāzumus.

Q5: Vai es varu sinhroni darbināt vairākus šī modeļa pacēlājus grupu celšanai?

A5: Jā. Kodētāju var uzstādīt kā papildu daļu, lai realizētu sinhrono vadību, saglabājot slodzes līdzsvaru, kad divi vai vairāki pacēlāji strādā kopā, lai apstrādātu lielus sagataves.