
Hidrauliskās sistēmas iekrāvēji darbojas vai nu caur manuālām svirām, kas tieši pielāgo hidrauliskos vārstus, vai arī ar elektriski darbināmiem izpildmehānismiem, kas precizitātei izmanto kompakto "pirkstu" sviras. Elektriski kontrolēta opcija piedāvā lielāku elastību ergonomiskajā dizainā iekrāvēju inženieriem.
Autokrāvēji ir daudzos modeļos ar dažādām slodzes jaudām. Standarta noliktavu vidē lielākā daļa vienību ir paredzētas, lai apstrādātu kravas no vienas līdz piecām tonnām. Tomēr smagākas dežūras versijas, kas spēj pacelt līdz 50 tonnām, tiek izmantotas prasīgākiem uzdevumiem, piemēram, pilnībā piekrautu kuģniecības konteineru pārvietošanai.
Papildus galvenajai funkcijai, kas saistīta ar dakšiņu (dažreiz sauktu par asmeņiem vai zariem), operatori var noliekt mastu, lai neitralizētu slodzes tendenci noliekt dakšiņas uz leju, novēršot iespējamo slīdēšanu. Masta slīpums arī uzlabo stabilitāti, strādājot uz nedaudz nevienmērīgām virsmām. Katru gadu eksperti autokrāvēju vadītāji demonstrē savas prasmes konkurences pasākumos, kas pazīstami kā autokrāvēja rodeo, kur viņi pārvietojas ar laika šķēršļu kursiem.












Populāri tagi: Rupja reljefa iekrāvējs Rūpniecības kravas automašīna 4WD, Ķīna Rough reljefa iekrāvēja rūpniecības kravas automašīna 4WD ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
